آغاز راهی برای مدیریت هوشمند ترافیک کرمانشاه ۲۸ آبان ۱۴۰۳

طرح پایش تصویری؛
آغاز راهی برای مدیریت هوشمند ترافیک کرمانشاه

کرمانشاه در حوزه مدیریت شهری از دردهای مزمن متعددی در رنج و عذاب است که رهایی از آنها همچنان که بر اثر مرور زمان به وجود آمده مستلزم گذشت زمان در سایه مدیریت چند وجهی ( پای کار آمدن تمامی دستگاه های ذیربط) و تخصیص منابع کافی می باشد.

لایروبی رودخانه چمبشیر و آبشوران کرمانشاه ۰۵ آبان ۱۴۰۳

‍ معاون شهردار کرمانشاه خبر داد؛
لایروبی رودخانه چمبشیر و آبشوران کرمانشاه

۲۸ مهر ۱۴۰۳

در جلسه بررسی مشکلات شورای شهر؛
شهردار مورد محاکمه قرار گرفت

انجام ۲۴۱۷ عملیات توسط آتش‌نشانان کرمانشاهی طی شش‌ماهه نخست امسال ۰۹ مهر ۱۴۰۳

رئیس سازمان آتش‌نشانی شهرداری کرمانشاه خبر داد؛
انجام ۲۴۱۷ عملیات توسط آتش‌نشانان کرمانشاهی طی شش‌ماهه نخست امسال

بایگانی‌های مدیریت شهری - پایگاه خبری چویر نیوز
نصب سرعت کاه های آسفالتی در۱۲ نقطه ۲۶ شهریور ۱۴۰۳

نصب سرعت کاه های آسفالتی در۱۲ نقطه

به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه ،نادر نوروزی شهردار کرمانشاه از اجرای دوازدهمین سرعتکاه آسفالتی درجهت ایمن سازی محورها و معابر اصلی و پر تردددر کمربندی غربی و شرقی خبرداد.

نقاط ایجاد آبگرفتگی شهر کرمانشاه شناسایی و رفع مشکل می شود ۲۴ شهریور ۱۴۰۳
معاون شهردار کرمانشاه:

نقاط ایجاد آبگرفتگی شهر کرمانشاه شناسایی و رفع مشکل می شود

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری کرمانشاه از شناسایی و ‌رفع آب گرفتگی شهر کرمانشاه خبر داد.

انجام ۳۰۰ هزار متر مربع آسفالت در مناطق پنج و هشت شهر کرمانشاه ۱۹ تیر ۱۴۰۳
‍ شهردار کرمانشاه خبر داد؛

انجام ۳۰۰ هزار متر مربع آسفالت در مناطق پنج و هشت شهر کرمانشاه

شهردار کرمانشاه گفت: معابر مناطق پنج و هشت شهرداری کرمانشاه به صورت جهادی بیش از ۳۰۰ هزار متر مربع عملیات روکش آسفالت و لکه گیری صورت گرفته است.

آغاز طرح ویژه ایمن‌سازی بزرگراه‌ها ومعابر  کرمانشاه با هدف کاهش نقاط حادثه خیز ۰۳ تیر ۱۴۰۳

آغاز طرح ویژه ایمن‌سازی بزرگراه‌ها ومعابر کرمانشاه با هدف کاهش نقاط حادثه خیز

محاسبه هزینه های تصادفات گویای این واقعیت است که میانگین هزینه های ناشی از تصادفات منجر به فوت, قریب به 5 برابر میانگین هزینه های تصادفات منجر به جرح و تقریبا 9 برابر میانگین هزینه های تصادفات خسارتی می باشد. آمار و اطلاعات جمع آوری شده موید وقوع 20 درصد از تصادفات در نقاط تصادف خیز است. که این وضعیت اهمیت اصلاح و سرمایه گذاری جهت ایمن سازی نقاط تصادف خیز و بحرانی جاده ها را نشان می دهد.

آغاز مرحله دوم عملیات بهسازی و اصلاح نقاط حادثه خیز کرمانشاه ۲۹ خرداد ۱۴۰۳

آغاز مرحله دوم عملیات بهسازی و اصلاح نقاط حادثه خیز کرمانشاه

به منظور تسهیل در تردد شهروندان کرمانشاهی آخرین وضعیت ۱3 نقطه حادثه خیز بررسی و تمهیدات ترافیکی لازم انجام گرفت.

خروج ۱۷ شهرک حاشیه ای از بن بست ۲۷ خرداد ۱۴۰۳
با احداث ۲۳ کیلومتر بلوار؛

خروج ۱۷ شهرک حاشیه ای از بن بست

در شهرداری کرمانشاه و در صورت استعلامات و وجود نقشه تایید شده نظام مهندسی ظرف یک هفته می توانیم پروانه ساخت صادر کنیم.

کاهش تعداد جانباختگان در ۱۶ نقطه حادثه خیز کرمانشاه ۱۵ خرداد ۱۴۰۳
شهردار کرمانشاه:

کاهش تعداد جانباختگان در ۱۶ نقطه حادثه خیز کرمانشاه

تعداد جانباختگان تصادفات در ۱۶ نقطه حادثه خیز معرفی شده توسط پلیس راهور در سال ۱۴۰۱ حدود ۲۳ نفر بوده است که این آمار با توجه به اقدامات ترافیکی انجام گرفته به ۱۰ نفر کاهش پیدا کرده است.

رانندگان پر خطر به مقامات قضایی معرفی می شوند ۱۵ خرداد ۱۴۰۳
دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان:

رانندگان پر خطر به مقامات قضایی معرفی می شوند

آمار حوادث رانندگی در کشور چشمگیر است شاید بخشی از آن مربوط به استاندارد نبودن محورها و خودروها باشد اما در این بین نباید از رفتار پرخطر برخی رانندگان در محورها غافل شد.

مراکز معاینه فنی زیر ذره بین  بازرسان معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری کرمانشاه ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳

مراکز معاینه فنی زیر ذره بین بازرسان معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری کرمانشاه

شهرداری کرمانشاه به عنوان رییس ستاد نظارت بر مراکز معاینه فنی به صورت ماهانه و سرزده از مراکز معاینه فنی بازدید به عمل می آورد.

خط اتوبوس شمال به جنوب شهر کرمانشاه راه اندازی شد ۱۸ فروردین ۱۴۰۳

خط اتوبوس شمال به جنوب شهر کرمانشاه راه اندازی شد

به گزارش چویر نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری کرمانشاه رضا دوستی رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر کرمانشاه از آغاز به کار نخستین خط اتوبوسرانی کریدور شمال به جنوب در شهر کرمانشاه خبر داد. پس از این شهروندان کرمانشاهی می توانند از مبدا میدان کوهنورد(تاقبستان) به […]