چه کسی مسئول رسیدگی به معضل پارکینگ‌های سطح شهر کرمانشاه است؟ ۰۸ آذر ۱۴۰۴

ریشه اصلی حل بحران پارکینگ در کرمانشاه به ساختمان شهرداری و اتاق شهردار ختم می‌شود
چه کسی مسئول رسیدگی به معضل پارکینگ‌های سطح شهر کرمانشاه است؟

ترافیک را می‌توان یکی از مهم‌ترین معضلات شهرهای بزرگ، از جمله کرمانشاه، دانست؛ معضلی که نه تنها موجب اتلاف زمان و افزایش آلودگی هوا می‌شود، بلکه آرامش شهروندان را سلب کرده و به‌عنوان نمادی از بی‌نظمی ساختاری و ضعف مدیریت شهری قابل تحلیل است.

بایگانی‌های مدیریت شهری - صفحه 2 از 10 - پایگاه خبری چویر نیوز
انجام ۳۰۰ هزار متر مربع آسفالت در مناطق پنج و هشت شهر کرمانشاه ۱۹ تیر ۱۴۰۳
‍ شهردار کرمانشاه خبر داد؛

انجام ۳۰۰ هزار متر مربع آسفالت در مناطق پنج و هشت شهر کرمانشاه

شهردار کرمانشاه گفت: معابر مناطق پنج و هشت شهرداری کرمانشاه به صورت جهادی بیش از ۳۰۰ هزار متر مربع عملیات روکش آسفالت و لکه گیری صورت گرفته است.

آغاز طرح ویژه ایمن‌سازی بزرگراه‌ها ومعابر  کرمانشاه با هدف کاهش نقاط حادثه خیز ۰۳ تیر ۱۴۰۳

آغاز طرح ویژه ایمن‌سازی بزرگراه‌ها ومعابر کرمانشاه با هدف کاهش نقاط حادثه خیز

محاسبه هزینه های تصادفات گویای این واقعیت است که میانگین هزینه های ناشی از تصادفات منجر به فوت, قریب به 5 برابر میانگین هزینه های تصادفات منجر به جرح و تقریبا 9 برابر میانگین هزینه های تصادفات خسارتی می باشد. آمار و اطلاعات جمع آوری شده موید وقوع 20 درصد از تصادفات در نقاط تصادف خیز است. که این وضعیت اهمیت اصلاح و سرمایه گذاری جهت ایمن سازی نقاط تصادف خیز و بحرانی جاده ها را نشان می دهد.

آغاز مرحله دوم عملیات بهسازی و اصلاح نقاط حادثه خیز کرمانشاه ۲۹ خرداد ۱۴۰۳

آغاز مرحله دوم عملیات بهسازی و اصلاح نقاط حادثه خیز کرمانشاه

به منظور تسهیل در تردد شهروندان کرمانشاهی آخرین وضعیت ۱3 نقطه حادثه خیز بررسی و تمهیدات ترافیکی لازم انجام گرفت.

خروج ۱۷ شهرک حاشیه ای از بن بست ۲۷ خرداد ۱۴۰۳
با احداث ۲۳ کیلومتر بلوار؛

خروج ۱۷ شهرک حاشیه ای از بن بست

در شهرداری کرمانشاه و در صورت استعلامات و وجود نقشه تایید شده نظام مهندسی ظرف یک هفته می توانیم پروانه ساخت صادر کنیم.

کاهش تعداد جانباختگان در ۱۶ نقطه حادثه خیز کرمانشاه ۱۵ خرداد ۱۴۰۳
شهردار کرمانشاه:

کاهش تعداد جانباختگان در ۱۶ نقطه حادثه خیز کرمانشاه

تعداد جانباختگان تصادفات در ۱۶ نقطه حادثه خیز معرفی شده توسط پلیس راهور در سال ۱۴۰۱ حدود ۲۳ نفر بوده است که این آمار با توجه به اقدامات ترافیکی انجام گرفته به ۱۰ نفر کاهش پیدا کرده است.

رانندگان پر خطر به مقامات قضایی معرفی می شوند ۱۵ خرداد ۱۴۰۳
دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان:

رانندگان پر خطر به مقامات قضایی معرفی می شوند

آمار حوادث رانندگی در کشور چشمگیر است شاید بخشی از آن مربوط به استاندارد نبودن محورها و خودروها باشد اما در این بین نباید از رفتار پرخطر برخی رانندگان در محورها غافل شد.

مراکز معاینه فنی زیر ذره بین  بازرسان معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری کرمانشاه ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳

مراکز معاینه فنی زیر ذره بین بازرسان معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری کرمانشاه

شهرداری کرمانشاه به عنوان رییس ستاد نظارت بر مراکز معاینه فنی به صورت ماهانه و سرزده از مراکز معاینه فنی بازدید به عمل می آورد.

خط اتوبوس شمال به جنوب شهر کرمانشاه راه اندازی شد ۱۸ فروردین ۱۴۰۳

خط اتوبوس شمال به جنوب شهر کرمانشاه راه اندازی شد

به گزارش چویر نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری کرمانشاه رضا دوستی رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر کرمانشاه از آغاز به کار نخستین خط اتوبوسرانی کریدور شمال به جنوب در شهر کرمانشاه خبر داد. پس از این شهروندان کرمانشاهی می توانند از مبدا میدان کوهنورد(تاقبستان) به […]

برخورد با ساخت و ساز غیر مجاز شدت بیشتری می گیرد ۱۱ فروردین ۱۴۰۳
شهردار کرمانشاه:

برخورد با ساخت و ساز غیر مجاز شدت بیشتری می گیرد

به گزارش چویر نیوز به نقل از مرکز اطلاع رسانی اداره کل روابط عمومی و امور بین‌الملل شهرداری کرمانشاه دکتر نوروزی در جمع معاون ، مدیران و کارکنان حوزه معاونت فنی و شهرسازی شهرداری بر برخورد بیشتر و قاطع تر با ساخت و ساز غیر مجاز تاکید کرد. دکتر نوروزی گفت: یکی از برنامه هایی […]

تدوین برنامه پنج ساله برای رفع مشکل آسفالت معابر کرمانشاه ۰۳ فروردین ۱۴۰۳
شهردار کرمانشاه عنوان نمود؛

تدوین برنامه پنج ساله برای رفع مشکل آسفالت معابر کرمانشاه

برای شهرکرمانشاه با بیش از سه هزار هکتار معبر که 550 هکتار آن جز معابر اصلی محسوب می شود مستلزم برنامه ریزی دقیق برای آسفالت خیابان ها می باشد.