باورپذیر و منطقی است که در کنار تلاش‌های ملی برای توسعه‌ی یکپارچه کشور، استان‌ها نیز هر یک در پی آن باشند که از رقبا پیشی بگیرند و سطح مطلوبی از زندگی را برای ساکنان خود فراهم کنند. در چنین میدانی، کرمانشاه اگر بخواهد در عرصه رقابت‌های ملی نقش‌آفرینی کند و به بازیگری اثرگذار در توسعه اقتصادی تبدیل شود، ناگزیر است مجموعه‌ای از الزامات زیرساختی را فراهم آورد.

آسفالت مورد نیاز برای اجرای روکش مکانیزه آسفالت معابر اصلی و لکه‌گیری معابر فرعی مناطق ۸ گانه شهر کرمانشاه به منظور تحقق طرح نهضت آسفالت، توسط کارخانه های آسفالت تأمین می شود.

شهردار کرمانشاه گفت: معابر مناطق پنج و هشت شهرداری کرمانشاه به صورت جهادی بیش از ۳۰۰ هزار متر مربع عملیات روکش آسفالت و لکه گیری صورت گرفته است.

برای شهرکرمانشاه با بیش از سه هزار هکتار معبر که 550 هکتار آن جز معابر اصلی محسوب می شود مستلزم برنامه ریزی دقیق برای آسفالت خیابان ها می باشد.

سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه گفت: از ابتدای سال‌جاری تاکنون ۵۲۰ کیلومتر در محورهای مواصلاتی، عملیات آسفالتی انجام شده است.

معاون راهداری، اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: در سال گذشته ۴۷۲ هزار تن آسفالت جهت لکه گیری و روکش آسفالت محور‌های مواصلاتی استان بصورت امانی و پیمانی مصرف شده است

معاون فنی و عمرانی شهردار کرمانشاه گفت: اگر طبق برنامه و براساس شناسنامه تعریف شده پیش برویم تمام مشکلات آسفالت شهر تا دو تا سه سال آینده برطرف می شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه گفت: در جهت بهسازي و کاهش تصادفات جاده ای از ابتدای سال جاری تاکنون در ۶۳۳ کیلومتر از راه های استان کرمانشاه انواع عملیات آسفالتی انجام شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری کرمانشاه گفت: برای آسفالت معابر و کوچه‌های شهر کرمانشاه به ۲۰۰ هزار تن آسفالت به ارزش ۲۴۰ میلیارد تومان نیاز است.

مدیر آسفالت شهرداری کرمانشاه گفت: برنامه آسفالت در شهر کرمانشاه توسط پیمانکار و نیروهای شهرداری در پنج محور اجرا می‌شود.