باورپذیر و منطقی است که در کنار تلاشهای ملی برای توسعهی یکپارچه کشور، استانها نیز هر یک در پی آن باشند که از رقبا پیشی بگیرند و سطح مطلوبی از زندگی را برای ساکنان خود فراهم کنند. در چنین میدانی، کرمانشاه اگر بخواهد در عرصه رقابتهای ملی نقشآفرینی کند و به بازیگری اثرگذار در توسعه اقتصادی تبدیل شود، ناگزیر است مجموعهای از الزامات زیرساختی را فراهم آورد.
در میان تمام مؤلفههای اثرگذار بر این معادله، راههای مواصلاتی بدون تردید یکی از بنیادیترین عوامل هستند. واقعیت این است که هیچ حرکت روبهجلویی در استان رقم نخواهد خورد، مگر آنکه کرمانشاه از شبکهای گسترده، ایمن و مطمئن از راههای دسترسی برخوردار باشد.
وجود راههای استاندارد، ایمن و پایدار میتواند یک مزیت نسبی استراتژیک برای استان ایجاد کند؛ مزیتی که نهتنها ارتباط مؤثرتر میان کرمانشاه و استانهای همجوار را تضمین میکند، بلکه زمان و هزینه جابهجایی کالا و انسان را به شکل چشمگیری کاهش میدهد. این کاهش هزینه و زمان، همان امتیازی است که فعالان اقتصادی برای انتخاب مسیر و مقصد سرمایهگذاری خود به آن توجه ویژه دارند.
اگر کرمانشاه بتواند این مزیت را تقویت کند، آنگاه استان نه فقط گذرگاه، بلکه مقصد فعالیتهای اقتصادی خواهد شد؛ انتخابی که میتواند به افزایش سرمایهگذاری، رونق تولید، رشد گردشگری و در نهایت به توسعه پایدار استان بینجامد.
در این چارچوب، و با توجه به نقش کلیدی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای کرمانشاه در حفظ، نگهداری و ارتقای ایمنی مسیرهای استان، طبیعی است که نگاهها به سمت این نهاد حیاتی دوخته شود؛ نگاهی که میتواند امید به آیندهای توسعهیافته را در دلها زنده نگه دارد یا برعکس، دستِ ناامیدی بر سینه مطالبهگران صبور این سرزمین مرزی بگذارد.
بررسی عملکرد و اقدامات راهداری کرمانشاه در حوزه نگهداشت و بهبود کیفی راههای مواصلاتی نشان میدهد که دستکم در این بخش، کورسوی امیدی شکل گرفته که میتواند به دریچهای واقعی از امیدواری تبدیل شود. طی یکسال اخیر، اجرای حجم قابلتوجهی از عملیات ترمیم، بهسازی و روکش آسفالت در محورهای مختلف استان ــ تا حد ثبت یک رکورد کمسابقه ــ گواهی روشن بر همین مسیر امیدبخش است.
این دستاورد نهتنها نشانهای از بهبود مدیریت زیرساختی در استان است، بلکه پیامی صریح دارد:
کرمانشاه میتواند اگر بخواهد ــ و اگر این روند با برنامهریزی دقیقتر، بودجه کافی و استمرار مدیریتی همراه شود، میتواند بیش از گذشته در مسیر توسعه اقتصادی قدم بردارد.
بنابراین، اجرای ۵۴۰ کیلومتر عملیات آسفالتی در محورهای مختلف استان ــ آن هم طی تنها یک سال ــ نقطهای امیدبخش و قابلاتکا از تلاش مسئولان برای ارتقای زیرساختهای حیاتی کرمانشاه است. این حجم از کار، اگر با اقدامات مکمل در سایر بخشها همراه شود و مهمتر از آن استمرار یابد، میتواند زمینهساز آیندهای رو به بهبود برای استان باشد؛ آیندهای که در آن توسعه اقتصادی نه یک آرزو، بلکه نتیجه طبیعی سرمایهگذاری پایدار بر شبکه راههاست.
- منبع خبر : چویر نیوز
